冬言響 / 2006-10-30 奈良ツーリング

Mac とか Web 関連とかレンタル屋バイト店員の愚痴とか映画とか音楽とか猫とか単車とか自転車とか今日喰ったものとか。

Prologue

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という訳でおもむろに奈良行ってきました。テーマは「大仏を見て鹿と戯れよう」。行きは下道で、帰りは高速。時間かかりそうなので早めに出る方向で。

そのときはそんな悲惨な旅になるとは思わなかったのです…

とかとか。

04:00

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出発。装備はタンクバッグにレインコートと予備のブレーキ/クラッチレバー、シフトペダル、ツーリングマップル。シートバッグに寒かったら着る用の長袖 T シャツ、ヒップバッグに財布とか眼鏡とかデジカメとか iPod とか。

コースは 23 号線で名古屋入り → 19 号線で北上 → 22 号線で岐阜入り → 21 号線に入って西へ → 滋賀に入って 8 号線をさらにそのまま進んで 1 号線に合流 → 京都入りして 24 号線から南へ。ちょっと遠回りな気もせんではないが始めて通る道を暗い時間帯に通るよりは過去 2 回程走った琵琶湖行きルートを使った方が良かろ、と。

05:45

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23 号線はほんと交通量まばらって感じ。名古屋に入ってからはさすがにそこそこ走ってる車はあったけど。滋賀入りした辺り(だったか?)で東の空が明るくなってきた。もちっと距離稼げると思ったんだが。つーか寒い。

日が出て来きて 8 号線に入ると通勤渋滞スタート。左腕が痛い。普段ロー → 2nd → 3rd ぐらいはクラッチ切ってシフトアップで 3rd → トップ → オーバートップはノークラッチなのだけど 2nd → 3rd もノークラッチで進む(シフトダウンは常に切る。シフトアップを失敗しても切ない気持ちになるだけで済むけどダウン失敗は危険に繋がる事が多いので。所詮はその程度)。場合によっては歩いた方が早そうなのでエンジン切って歩道を歩いたり。

07:00 ちょっと前にコンビニで休憩。

09:00

京都入り。名神高速京都東 I.C. の下をくぐったのがだいたい 09:00 ぐらいだった。と思う。1 号線を道なりに進み、24 号線に入る。しかし京都は四輪車用と二輪車用の停止線が分かれてる交差点が多い気がするな気のせいか? あと歩行者用が押しボタン式のものも多い気がする。だからどうって訳ではないが。途中で VTR 見かけた。シルバーで、たぶん 98 年か 03 年式。

途中で道間違えたりしつつ名神高速京都南 I.C. 付近をくぐったのがたぶん 10:00 頃。奈良へ直通の奈良街道に入る。しかし後で地図を良く見直してみたら 1 号線でそのまま進んで大阪街道に入った方が良かったんじゃないか、的な。まあ良いや。渋滞渋滞〜。途中で京奈和自動車道とやらへの案内があって心惹かれたが一応行きは下道で行くべきだろう、とかいう自分縛りがあったのでそのままのろのろ進む。

11:00

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奈良公園到着。途中の 10 分ぐらいの休憩覗いたらかれこれ 7 時間乗りっぱなしか。うへえ。もちっと休憩取った方が良かったか。左腕が痛い。

県営の駐車場に停める。二輪車は ¥300。ここでハタと「ヘルメットとシートバッグとタンクバッグの 3 つを持ち歩かねばならんのか」という事に気付く。メットロックは前々から買おうと思ってたのだがなんだかんだで買ってない。一応純正のメットロックと称する何かは付いてるのだけど実はどこに付けるのか良く判らんかったり。で、駐車場の管理人のオッチャンに近くにコインロッカーとか無いか聞いてみたところ、ロッカーは無いが荷物だったら預かるよ、という事になったのでメットとタンクバッグを預ける。シートバッグだけ持ってく。

という訳で鹿。奴らの特徴は、

車走ってても平気で道に出てくしなあ。普通山の中とかにしか無い「動物に注意」の標識がこの辺では普通にあります。

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んで大仏殿。Great Buddha。と、英語の説明書きに書いてあった。グレートブッダ。無闇に強そうだ。

この辺でなんぞ大仏殿なり大仏なりあしらった交通安全の御守り買って金閣寺御守りの後を継いで貰おうと思ってたのだが土産物屋回っても手頃なものが無かったので断念。やたらとファンシーなのならあったんだが。ううむ。

13:15

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特に他に興味のあるものもなかったので帰路につくことに。で、奈良奥山ドライブウェイとやらを走ってみようかと思い行ってみる。奈良公園を北から東、南へと回り込むようになってるので南側から入って北側から抜け、そのまま京都へ、と思ったのだが、何か南側から入ると途中までしか行けないのな(マップルにそんな事書いてなかったじゃん、とか思ったのだが後で読み返してみると書いてあった)。どうしたもんか、とも思ったけど一般道で一度北側行って南へ抜けてまた戻るのもアレなのでとりあえず南から入って走ってみる。ていうかカーブも坂もエラいキツいんですが。三河湾スカイラインとは比べものになりません。すんませんでした(何)。一番高いトコロ(と思われるトコロ)に展望台と自動販売機と閉鎖してずいぶん経ちそうな売店があったのでジュースのみながら軽く休憩。もう少し進むと折り返し地点になってるので戻る。

で、京都方面へ。渋滞渋滞。左腕はずいぶん回復してきてたけど少々ツラい。そんな時にまた京奈和自動車道への案内が目に入ったので、そっちへ。ウヒョー、爽快爽快ー。最初からこっち使っときゃ良かったなー、みたいな。南端から北端まで。そこから 24 号線に入って京都方面へ。程なく京滋バイパスが見えてくるのでそれに乗って名神高速へ、という選択肢もあってどうしたもんかと悩んだのだが何となく却下に。24 号線をそのまま北上して京都南 I.C. から名神高速へ。

15:45

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大津 SA で休憩。琵琶湖を一望出来る位置にあり、建物も綺麗で良いカンジ。反対車線側も一段高い場所にあるのでそっちからも琵琶湖見えそう。京滋バイパスコースだとここは通らなかったので正解だったかしらん。まああっちはあっちでエラい長いトンネルがあるので楽しそうだったが。まあ良いや。昼食食べてない事に気付いたので食事。「恐怖! ラーメンセット」もとい「京風ラーメンセット」。具のない給食みたいなミニカレーとどこの PA/SA や道の駅にもありそうな無個性な醤油ラーメンのセット。普通の味がした。

16:55

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東へ。どんどん陽が沈んで行って周囲が黄昏色になってって、丁度良いカンジになったところで PA(名前確認してなかったけど草津。たぶん) があったのでちょっと停まって写真とか取ってみる。ちょっと目ェ離してる間にずんずん沈んでくの。太陽本体が沈みきって紅い光だけが見える状態になったのを見届けてから PA を後にする。

ずんずん東へ。途中渋滞があったけどすいーっとスルー。小牧 I.C. から名古屋高速に入って真っ直ぐ南下して 23 号線に入って帰宅。家に着いたのは 19:00 過ぎぐらい。

Epilogue

こんだけの距離になるともう行きも高速使った方が良いなあ。左腕がまだ痛いス。観光地に行く時は平日は避けた方が良いかなと思ったのだが代わりに通勤渋滞がツラい。で、平日で空いてたかっつーとそうでもなかったし。修学旅行ぽい集団が何組かいたっつーのもあるけどそれを別にしても駐車場があちこち満車だったし。あんま変わらんな。単車なんだから最終的にはその辺に適当に停められるし。

Profile

ふゆ or winterzeit

1981-10-19 生まれ O 型男子。

スタンド能力は『おかずが無くても白米が喰える』。念能力は『こたつで寝ても風邪を引かない』。

人生何事も生き方すらもなるべくシンプルに行きたいのだがなかなかうまく行かない。自制の出来ない人間に生存価値は無いと思うのだが自分自身未だそれを公言出来る境地には程遠く困った困ったどっかにプロジアムとか売ってないスかねえ。

写真はぜんぜん関係ない通りすがりのヒト。

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