Mac とか Web 関連とかレンタル屋バイト店員の愚痴とか映画とか音楽とか猫とか単車とか自転車とか今日喰ったものとか。
HONDA VTR 250。初期型。個体名「鷹乃さん」。納車時(2006-07-24)走行距離 6,330km。
免許取る少し前ぐらいに単車屋さん行って「良く判んないんスけどどう選んだら良いんスかねえ」と相談したら「見た目で選べば良いと思うよ」って言われて(性能だの予算だの色々あるけど「乗りたい」と思えるものに乗らないと結局乗らなくなってしまう、と)、各メーカーのサイトとか渡り歩いてたら遭遇。特徴的なトラスフレームに惚れ、詳しく調べると「軽い」「取り回し楽」「壊れにくい」「安い」「初心者にお勧め」と良さげなインプレが各地から。さらに中古車販売のネット検索したら先に相談した店で色はシルバーで価格も状態も手頃な(と思える)ものを発見、数日検討した後に見に行って購入決定。この辺りの流れ(見た目で選んだものが性能的にも非常に妥当であった事、探したら近場の店でソッコで発見出来た事)には半ば運命的なものすら感じてまス。
友人命名。鷹乃学習(たか すなわち がくしゅうす)——納車時の七十二候の呼び名から。正確にはちっとズレてるかも知れんが気にするな。字面も響きも気に入ったので採用。『ああっ女神さまっ』の主人公の母親とは関係無い。それ以外に同名のキャラクターが登場するアニメ/コミック等の作品がいくつかある様子だけどそれは全く知らんかった。いやマジで。などと「鷹乃さん」での Google 検索結果トップになってしまったので一応書いとく。(2007-01-07)
機械関連の知識とか技能とか資格とか持ってる訳じゃないのでそう大した事が出来る訳でもないのだけど。洗車とかプラグ/オイル交換とか日常点検以外は販売店に投げ、ってトコ。
洗車、チェーンクリーニング、チェーン注油はだいたい隔週月イチでやってる。
性能面とかノーマルで充分だと思ってるし目立つの好きじゃないのでドレスアップ的な事もあんましないと思う。安価な末端パーツの交換とかぐらいかなあ。
給油記録。200km 走ったらその日か翌日の行動予定に「給油」を入れる。基本自宅近くの特定のセルフスタンドを使うことが多い。
| Date | Amount | Odo | Trip | Milage | Price |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011-11-25(Fri) | 9.3L | 39,165.5km | 214.7km | 23.0km/L | @141 |
| 2011-10-07(Fri) | 8.3L | 38,950.8km | 209.9km | 25.3km/L | @137 |
| 2011-09-15(Thu) | 9.2L | 38,740.9km | 209.0km | 22.6km/L | @139 |
| 2011-08-24(Wed) | 9.4L | 38,531.9km | 216.9km | 23.0km/L | @144 |
| 2011-07-24(Sun) | 9.8L | 38,315.0km | 235.9km | 24.0km/L | @145 |
| 2011-06-21(Tue) | 8.4L | 38,079.1km | 201.2km | 23.8km/L | @147 |
| 2011-05-13(Fri) | 7.5L | 37,877.9km | 210.4km | 27.9km/L | @146 |
| 2011-05-08(Sun) | 8.2L | 37,667.5km | 221.8km | 27.1km/L | @149 |
| 2011-05-07(Sat) | 8.3L | 37,445.7km | 192.1km | 23.2km/L | @147 |
| 2011-03-29(Tue) | 9.6L | 37,253.6km | 225.7km | 23.6km/L | @148 |
| 2011-01-13(Thu) | 7.9L | 37,027.9km | 221.0km | 28.0km/L | @133 |
| 2011-01-03(Mon) | 7.1L | 36,806.9km | 208.3km | 29.4km/L | @126 |
| 2011-01-02(Sun) | 27.2L | 36,598.6km | 756.9km | 27.9km/L | --- |
| 2010-11-11(Thu) | 9.1L | 35,841.7km | 209.7km | 23.1km/L | @126 |
| 2010-10-21(Thu) | 8.7L | 35,632.0km | 210.5km | 24.3km/L | @124 |
| 2010-09-29(Wed) | 9.1L | 35,421.5km | 222.7km | 24.4km/L | @128 |
| 2010-09-07(Tue) | 9.1L | 35,198.8km | 210.5km | 23.2km/L | @121 |
| 2010-08-15(Sun) | 9.5L | 34,988.3km | 215.4km | 22.6km/L | @126 |
| 2010-07-23(Fri) | 8.3L | 34,772.9km | 211.4km | 25.4km/L | @128 |
| 2010-07-08(Thu) | 9.1L | 34,561.5km | 228.3km | 25.2km/L | @130 |
どこかへ行くとか何かを喰うとかよりも走ること自体が主目的。かといって特に峠を攻めるとかそーゆー事をする訳でもなく、判りやすい道を法定速度前後でトコトコと。
参考にしてる本。買ったものを列挙してるだけなので特にどれがお奨めという訳でもないのだけど。
小川直紀 著、山海堂 刊。特定の車種に限定せずに一般論的な各部のメンテナンスを「レベル A : まずこれだけはチェックしよう!」「レベル B : これだけやればワンランクアップ!」「レベル C : ここまでやれば完璧だ!」の 3 段階に分けて解説。例えばブレーキなら「A」がパッドやシューの残量点検、オイルの残量点検、ホースやロッド類の損傷・オイル漏れの点検、プレートやドラムの点検、「B」になるとパッドやシューの交換、「C」ならばオイルのエア抜き、マスターシリンダーやキャリパーのオーバーホール、といった感じ。 とりあえずヘタレなので現状「A」も満足に出来てないけど。
神谷忠 監修、ナツメ社 刊。教習所行ってる時に買ったんだと思う。「作用・反作用」とか「摩擦」とか「パスカルの原理」とか「負圧」とかいった物理学的側面から単車が動く仕組みを解説。2 サイクルと 4 サイクルの違いだとかトランスミッションのしくみだとか、別に知らなくても単車は動くけどまあ読み物として、的な。
つじ・つかさ 著、村井真 絵、グランプリ出版 刊。相当古い本(87 年だからもう 20 年か)だけどその時見に行った書店に他に技術書が無かったので買ってみた。ページの 2/3 がコミック調の挿絵で本文読まずにそこだけ見ててもそれなりにためになるかな、的な。軽いノリで読める本。
RIDERS CLUB MOOK 編集部 編、根元健 監修、[木世]出版社 刊。大型車を前提とした本のようだけどまあ基本は変わらんだろうと買ってみた。比較的新しい本のようだし。感覚的なところをいろいろ言葉と図で説明してくれてるカンジ。判りやすいのかどうかはまだ良く判らんが。
雑誌。「バイク歴ナシ 〜 中級までの How to & 楽しみ方発見マガジン」だそうで、あんま難しい事書いてないし無駄に DQN を持ち上げたりもしてない良い雰囲気の雑誌。なんとなく毎月購入。
えのあきら 著、小学館 刊。漫画。バイク便ライダーの「ミヤギ」と、彼が住むアパートの大家にしてイタリアンモーターサイクルショップ「ゴブリン」店主の「レナ」の 2 人を中心に、単車馬鹿な登場人物が集まって伝説の旧車を発掘してきたりジムカーナ大会に参加したりツーリングに行ったりする話。単車漫画だけど珍走が殴り合ったり友情が芽生えたり事故って死んだりする訳ではない、明るく楽しいラブコメ。あと作者の蘊蓄が濃ゆい。
大森しんや 著、モーターマガジン社 刊。漫画。恋ヶ窪で胡散臭いおっさん「ボス」が経営するバイクショップ「恋ヶ窪★ワークス」で働く少女「あやめ」が様々な人と出会ったりちょっと不思議な体験をしたりする話。絵柄はデフォルメ気味なのだけど単車の描き込みはきっちりしてて、でも物語の方は具体的な車種が云々よりも「単車に乗ると楽しいよ」っていうシンプルなテーマに終始してて、単車乗りじゃなくても楽しめる作品。「愛蔵版」で取りあえず物語は一区切りで、その後を描いた読み切り続編『恋ヶ窪★ワークス LTD』5 編を、その他作者の短編を集めた「LTD + 短編集」の 2 冊が刊行済み。

ふゆ or winterzeit
1981-10-19 生まれ O 型男子。
スタンド能力は『おかずが無くても白米が喰える』。念能力は『こたつで寝ても風邪を引かない』。
人生何事も生き方すらもなるべくシンプルに行きたいのだがなかなかうまく行かない。自制の出来ない人間に生存価値は無いと思うのだが自分自身未だそれを公言出来る境地には程遠く困った困ったどっかにプロジアムとか売ってないスかねえ。
写真はぜんぜん関係ない通りすがりのヒト。

鷹乃さん
HONDA VTR。メインアーム。more...

バンデラス
GIANT ROCK4500。サブアーム。more...